快遞包裹一年需30億紙箱 過度包裝亟待解決
大包小包年(nián)貨(huò)也變成由快遞送上家門，各種快遞包裝盒和包裝(zhuāng)紙、塑料泡沫等也成了近日網購(gòu)年貨家庭的“煩惱”，丢了可惜，放着又占(zhàn)地，網購不僅給傳統零售帶來巨大改變，帶火了快遞業，也給包裝行業帶來巨大市場，而另一方面，過度(dù)包(bāo)裝(zhuāng)問題也亟須解(jiě)決。
快遞包裹一年需30億紙(zhǐ)箱
市民張女士最近兩天收到了不少快遞(dì)，有自己在網上購買的年貨，也有親朋(péng)好友送來的禮物。其(qí)中有一個看起(qǐ)來很大的紙箱子，張(zhāng)女士拆開後，發現裡邊是兩個小一點(diǎn)的禮盒。再打(dǎ)開禮盒，裡面是(shì)包裝好的(de)幹果。就是這麼不到1公斤的幹果，為了(le)美觀或是為了防止運輸途中破(pò)損(sǔn)，額外又附帶了1公(gōng)斤的紙盒。張女士說，自從網上購物開始，家裡就源(yuán)源不斷産生紙盒。大小合适也(yě)沒壞的盒子(zǐ)就留下裝東西，剩下的就都扔了。
張女(nǚ)士的經曆現在是個普遍現象。随着(zhe)網購、快遞(dì)的興起，包裝行業也出現了以前沒有的繁榮(róng)。根據相關部門(mén)的統計，中國2013年網購包裹的(de)數量達到90億件，2014年估計(jì)可達到110億(yì)件。如(rú)此高數量的快遞包裹也誕(dàn)生了近30億個紙箱，上百噸的透明膠帶、氣(qì)泡袋等(děng)塑料包裝材料的(de)市場(chǎng)需求。
除了包裝盒，膠帶的使用也是爆發式的增(zēng)長。透明膠帶，主要材料是聚氯乙烯，簡稱PVC。廢棄的PVC在土壤(rǎng)中至少要經過100年才能自然分解。這一問題，早就引起了環保人士的(de)注(zhù)意，以2011年快遞量(liàng)為48億件計算，如果每件快遞用1米長的膠帶，所(suǒ)用膠帶總長度(dù)可以繞地球120圈。
據北京某快遞公司網點員工(gōng)介紹，快遞(dì)公司所用的包裝(zhuāng)用品是(shì)從網站上自己采購。質量比(bǐ)較好的(de)三層特硬紙盒最小号的每個也得兩毛錢，而更結實的“五層優質”的盒子最小号的也要(yào)每個3毛錢。每個月網點采購紙盒也是一筆不小的開(kāi)銷，此外，還有(yǒu)包裝袋、膠帶(dài)、填充物等等。
一名淘(táo)寶店店主介紹，除了幾家大型電商網站有自己的紙盒生産廠家，其他淘寶戶基本(běn)也都是在網(wǎng)上購買紙(zhǐ)盒。筆者在淘寶網上搜索(suǒ)快遞盒子，結果有4萬多個，店鋪有(yǒu)幾千家。從成(chéng)交額上看，銷量最高(gāo)的每月有(yǒu)2000多筆交易(yì)，如果以每筆最(zuì)少100個(gè)紙盒來算，一個月一(yī)家店就要賣出(chū)紙盒20萬個。
過度(dù)包裝亟待解決
包裹行業确實(shí)火了，但随之而(ér)來是過度包裝帶來的環境問題。一個小物件(jiàn)，尤其是易(yì)碎品，都(dōu)被包得裡三層、外三層。淘寶(bǎo)賣家表(biǎo)示(shì)，過度包裝也是迫不得已(yǐ)，快遞包裹數量大，紙盒硬度高，膠帶纏得厚，運輸過程中就不會被(bèi)壓壞。另外(wài)，如果包裝不好，買家也會覺得賣家服(fú)務不好，影響買家(jiā)的評價。為了不出現(xiàn)包裝損壞(huài)這樣(yàng)負面的評價，避免售後問題，賣家甯(níng)願在快遞包裝上多(duō)下工夫。但是在運輸結束之後，這些包裝盒隻有一個命運，就(jiù)是被丢棄。李先生說，目前紙盒都是不回收的。因為這個東西(xī)本來就是微利，價值也不高，沒有哪(nǎ)個企業會花費大(dà)成本來(lái)回收再利用。
目前，我國涉及包(bāo)裝行業商的國(guó)家規範隻有一個，那就是國家(jiā)郵政(zhèng)局制定的《快遞業務操作指導規範》，其中規定快件封裝時應當使用符(fú)合國家标準和行業标準的快(kuài)遞封裝用品，充分考慮安全因素等，但是，具體怎麼包裝、什麼(me)是适當使用，卻沒有(yǒu)明确規定。因此，在過度(dù)包裝方面，行業标準上可以說屬于空白。
但(dàn)在(zài)國際上，已經有許多(duō)國家關注到這一行業的問(wèn)題。一些國家已經通(tōng)過立法或者運用技術标(biāo)準對商品(pǐn)包裝進(jìn)行規定。比如英國，要求包裝(zhuāng)物在滿足商品(pǐn)的衛生安全外，不得添加過多的包裝(zhuāng)。如果違法規定，消費者可以投訴，地方(fāng)政府也可以對此進(jìn)行處理。據統計，英國在過(guò)去20年裡，商品包裝縮減(jiǎn)了40%的重(zhòng)量。另外，在臨近(jìn)的日本、韓國，也已經出台相關(guān)的标準。在韓國，廠商如果不依照政府規定減少産品的包裝比率和層(céng)數，最高會被罰款300萬韓元。
業内(nèi)人士表示，未來快遞(dì)包裝材料的需求仍(réng)會以超高速增長。解決現(xiàn)在的問題需要政府(fǔ)層面立法，也需要快遞企(qǐ)業、環保人士對(duì)此問題的關注。
上一條：暫無記錄 下一條：評中國紙(zhǐ)箱包裝及紙箱機械的新發展(zhǎn) 返回列表