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快遞包裹一(yī)年需(xū)30億紙箱 過度包裝亟待解決
發布時(shí)間：2016/08/30 點擊量：0
大包小包年貨也變成由(yóu)快遞送上(shàng)家門，各種快遞包裝盒和包裝紙、塑料泡沫等也成了近日網(wǎng)購年貨家庭的“煩惱”，丢了可惜，放着又占地，網(wǎng)購不僅給傳統(tǒng)零售帶來巨大改變，帶火了快(kuài)遞業，也給包裝行業帶來巨大(dà)市場，而另一方面，過(guò)度(dù)包裝問題也亟須解決。
快遞包裹(guǒ)一年(nián)需30億紙箱
市民張女士最近兩(liǎng)天收到了不少快遞，有自(zì)己在網上(shàng)購(gòu)買的年貨，也有親朋好友送來的禮物。其中有一個看(kàn)起來很大的紙箱子，張女士拆開(kāi)後，發現(xiàn)裡邊是兩個小一點(diǎn)的禮盒。再打開禮盒，裡面是包裝好的幹果。就是這麼不到1公(gōng)斤的幹果，為了美觀或是為了防止(zhǐ)運輸途中破損，額(é)外又附帶了1公斤的紙(zhǐ)盒。張(zhāng)女士說，自從網上購物開始，家裡就源源(yuán)不斷産生紙盒。大小合适也沒壞的盒子就留下裝東西，剩下(xià)的就都扔了。
張女士(shì)的經(jīng)曆現(xiàn)在是個普遍現象。随着網購、快(kuài)遞的(de)興起，包裝行業(yè)也出現了以前沒有(yǒu)的繁榮。根據相(xiàng)關部門的統計，中國2013年網(wǎng)購包裹的數量達到90億件(jiàn)，2014年估計可達到(dào)110億件。如此高數量的快遞包裹也誕生了近30億個紙箱，上百噸的透明膠帶(dài)、氣泡(pào)袋等塑料包裝材料的市場需求。
除(chú)了包裝(zhuāng)盒，膠帶的使用也是爆發式的增長。透明膠帶，主要材料是聚氯乙烯，簡稱PVC。廢棄的(de)PVC在土壤中(zhōng)至少要經過100年才能自然(rán)分解(jiě)。這一問題，早就引起了環保人(rén)士的注(zhù)意，以2011年快遞量為48億件(jiàn)計算(suàn)，如果(guǒ)每件快遞用1米(mǐ)長的(de)膠帶，所用膠帶總長度可以繞(rào)地球120圈(quān)。
據北京某快(kuài)遞公司網點員工介紹，快遞公(gōng)司所用的包裝用品是從(cóng)網站上自(zì)己采購。質量比(bǐ)較(jiào)好的三層特硬紙盒最小号的每個也(yě)得兩毛錢，而更結實的“五(wǔ)層優質”的盒子最小号的(de)也要每個3毛錢。每個(gè)月網點采購紙盒也是一筆不小的開銷，此外，還有包裝袋(dài)、膠帶、填充(chōng)物等等。
一名淘寶(bǎo)店店(diàn)主介紹，除了幾家大(dà)型電商網站有自己的紙盒生産廠家，其他淘(táo)寶戶基本也都是(shì)在網上(shàng)購買(mǎi)紙盒(hé)。筆者在淘寶網上搜索快遞盒子，結(jié)果有4萬多個，店鋪(pù)有幾千家。從成交額上(shàng)看，銷量最高的每(měi)月有2000多筆(bǐ)交易，如果以每筆最少100個紙盒來算，一(yī)個(gè)月一家店就要賣出紙盒20萬(wàn)個。
過度包裝亟待解決
包裹行業确實火(huǒ)了，但随之而(ér)來是過度包裝(zhuāng)帶來的環境(jìng)問題。一個小物件，尤其是易碎品，都被包得裡三層、外三層。淘寶賣家表(biǎo)示，過度包裝也是迫不得已，快遞包裹數量大，紙盒硬度高，膠帶纏得厚，運輸(shū)過程(chéng)中就不會被壓壞。另(lìng)外，如果包裝不好(hǎo)，買家也會覺得賣(mài)家服務不好，影響買家的評價。為了不出現包(bāo)裝損壞這樣負面的評價，避免(miǎn)售後問題，賣家甯願在快遞包(bāo)裝上多下工夫(fū)。但是(shì)在運輸結束之後(hòu)，這些包裝盒隻有一個(gè)命運，就是(shì)被丢棄。李先生說，目前紙盒都是不回收的。因為這個東西本來就是微(wēi)利，價值也不高，沒(méi)有哪個企業會花(huā)費大成本來回收再利用。
目前，我國涉及包裝行業商的國家規範(fàn)隻(zhī)有一個，那就是國家(jiā)郵政局制定的《快遞業務操作指導(dǎo)規範》，其中規定(dìng)快(kuài)件封裝時應當(dāng)使用符合國家标準(zhǔn)和(hé)行業标準的快遞封裝用(yòng)品，充分考慮安全因素等，但是，具體怎麼包(bāo)裝、什麼是适當使(shǐ)用(yòng)，卻(què)沒有明确規定。因此，在過度包裝方面，行業标準(zhǔn)上可以說屬于空白。
但在國際(jì)上，已(yǐ)經有許多國家(jiā)關注(zhù)到這一行業的問題(tí)。一些國(guó)家已經通過立法或者(zhě)運用技術标準對商品包(bāo)裝進行規定。比如英國，要求包裝物在滿足商(shāng)品的衛生安全外(wài)，不得添加過多的包裝。如果違法規定，消費者可以投訴，地方政府也可以對(duì)此(cǐ)進行處理。據統計，英國在過去20年裡，商品(pǐn)包裝縮減了40%的重量。另外，在臨近的日本(běn)、韓國，也已經出台相關的标準。在韓(hán)國，廠商如果不依照政府規定減少産品的包裝比率和層數，最高會被罰款300萬韓元。
業内人士表示，未來快遞包裝材(cái)料的需求仍會以超高速(sù)增長。解決現在的問題需要政府層面立法，也(yě)需要快遞企業、環保人士對此問題的關注。